消息面：
北京時間周六（3月18日）01:00公布的美國至3月17日當周的石油鉆井總數為631口，前值為617口。按照目前美國能源能源產業的生產效率，此鉆井數可以在1-3個月內形成約43.5萬桶/日的產能。在美國主要頁巖油產區當中，二疊紀盆地今年以來的鉆井數和完井數都呈現明顯下降趨勢，這導致有效鉆井數和累計庫存井的數量都出現下降，而井均產量則較為平穩。
美國石油鉆井總數連增9周，本周增加14口至631口，為2015年9月以來的最高水平，而美國原油產量的增產速度甚至快于鉆井的增速，自去年12月歐佩克達成減產協議以來，EIA一直上調對美國國內原油產量的預期，而目前美國國內原油供應增加已經抵消了歐佩克減產對油價的提振，這使得分析師們相信，為了阻止美國繼續獲利，歐佩克減產協議或走向破裂。
一周原油行情分析解讀：
周一（3月13日）油價多頭破滅，減產沒帶來收緊的跡象、多頭受到重創，美布兩油雙雙被打回原形。報收于48.49美元/桶、為2016年1月29日以來最低。在美國原油庫存數據量連續數周錄得上漲后，鉆井數據也橫叉一腳，導致原油多頭趨勢徹底幻滅！
周二（3月14日）歐佩克月報公布。月報顯示，需要實施減產的11個成員國2月產量減至2968.1萬桶/日，較目標要求多減產12.3萬桶/日，11個設定供給目標的成員國逾100[[%]]地完成了每日116萬桶的減產承諾。但在周一沙特能源部長法利赫發言不允許非OPEC產油國“搭便車”，而在周二將2月產量提升至1000萬桶/日。月報公布后，美油布油雙雙短線小幅下挫。
周三（3月15日）由于OPEC月報顯示沙特2月產量提高，OPEC超額減產也無濟于事。不過API，EIA數據較理想，且沙特解釋稱產量提高是因為國內庫存增加，油價有所回升。值得注意的是，盡管原油庫存錄得下滑，結束了九連增。但是，如果季節性因素持續，煉油廠維修高峰期將來臨。如果煉油廠進口開始攀升，成品油庫存將會增加，那么原油庫存仍盤踞歷史高位。
周四（3月16日）美聯儲宣布將聯邦基金利率上調25個基點至0.75[[%]]-1[[%]]，符合市場預期。或因市場此前交易過于擁擠且耶倫發言基調偏鴿派，美元指數持續下跌、非美貨幣上漲且金銀短線拉升，這為油價提供了上行的動力，美油一度觸及49.015美元/桶，美布兩油完全逆轉因庫存形成的下跌。另外，如果歐佩克持續減產，2017年上半年可能形成*缺口。這也為油價上行提供動力。
周五（3月17日）OPEC減產已進行了近三個月，但數據顯示，宮中浩歐陽筱筠本月料將有7.14億桶的石油被運往亞洲，較去年12月增加了3[[%]]。在鮮有跡象顯示減產能夠終結庫存過剩局面之際，能夠挽救油市的只有強勁的需求。OPEC的減產行動正在面臨一個困境。其成員國需要更高的油價來平衡政府預算，但是削減產量就意味著失去部分市場份額。
現貨專業解鎖解套：
1、判斷行情拐點解鎖法首先要從行情本身的角度出發，判斷日線是否有見底或者見頂的跡象，通常研判標準是3個交易日不創新高或者新低，并伴隨著底部出現陽線或者頂部出現大陰線，就可以解鎖同時反手加倉。
2、趨勢解鎖法如果趨勢剛剛形成一段時間，無論是上漲趨勢還是下跌趨勢，筆者認為可以利用反彈或者回落的機會減倉相反趨勢的單子進行解鎖，之后順勢加倉降低成本
3、逐漸加倉法鎖倉之后，經過連續大跌或大漲過后，短線趨于平穩，這個時候應該解鎖。解鎖之后反手開始少量加倉順勢單，如果再回落一部分再加倉順勢單。如果用現貨原油做例子，每下跌1.5個點補倉一手。現貨瀝青每下跌15個點補倉一次。如果補倉之后出現盈利，現貨原油現貨瀝青反彈1.5個點或者反彈15個點，補倉部分可以賣出，然后繼續等待下次機會。
4、高拋低吸解鎖法如果行情處于箱體震蕩狀態，箱體高位解鎖多單，持有空單。當然箱體低位解鎖空單持有多單，如果跌破箱體，減倉一半多單，逐步逢低補倉做滾動反彈操作。筆者宮中浩歐陽筱筠的操作原則：以壓力、支撐為準，高空低多、以震蕩極限為防守，不貪、不戀；注意方向，選擇關鍵點，關鍵不破或不過，就是震蕩，不猜測、不猶豫。以穩為前提！投資不是投機，抓準時機，拒絕盲目，無時機請休息，請珍惜自己掙來的每一滴血和汗！
5：不要追漲殺跌很多投資者喜歡炒反彈，同時更希望抄底，希望以最低的價格買入，買在主力的前面，這樣實現利潤的最大化，但是請回頭來想一想，如果我們覺得是底了，我們散戶大量的買入，主力會傻到給散戶抬驕子嗎？如果他們發現散戶太多，然后放棄拉升，繼續下跌呢，那么散戶是不是就被套在里面了，為什么我們不等趨勢明確了再操作了，等到主力已經進去了，我們再進去，這樣風險是不是就會少很多呢，因為這個時候如果主力殺跌，殺的就是主力自己了。有時候你會知道，真正影響你的不是價格，而是心中想象的東西太過于多。
特此申明：本文由歐陽筱筠獨家編撰，文章內容僅供參考，介于文章時效性，不構成投資依據，風險自擔，投資有風險，入市需謹慎！
文/歐陽筱筠(微信：oyxj886)
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