證券時報記者 安仲文
當基金因賽道投資愈加高彈性后,重倉基金的FOF產品的分散優勢和凈值穩定性,也變得難以維持。
Wind數據顯示,截至目前,全市場FOF產品的年內跌幅最大超過22%,年內收益最高僅為1%,九成以上FOF產品年內表現為虧損。部分抗跌能力強的FOF投資經理強調,未來將逐步退出熱門賽道型基金,以讓FOF的凈值波動更平滑。
(資料圖片)
FOF為何凈值也高波動?
在資本市場,基金原本是慢跌慢漲的代名詞,這是基金產品區別于股票的傳統特點。而今,隨著賽道投資在基金投資上的興起,基金產品的波動特點逐步與股票趨同。
“之所以有炒基金的說法,就是因為許多基金經理的持倉風格,使其管理的基金產品波動幅度堪比股票,甚至超過了許多股票。”深圳地區的一位FOF基金經理在一次采訪時表示,當高波動特點的基金產品數量越來越多,重倉基金的FOF產品就形同重倉股票,這導致FOF的慢漲慢跌特點也被打破。
證券時報記者注意到,傳統的基金營銷話術是,基金是慢跌慢漲的,比股票的穩定性好得多,而FOF更是因為重倉且分散化的持有基金,因此又比基金更具慢跌慢漲特點,但如今賽道投資尤其是科技股的賽道投資大行其道后,情況似乎不一樣。
Wind數據顯示,截至目前,全市場FOF產品的年內跌幅最大已超過22%,且超過90%的FOF出現虧損,而賺錢的少數幾只FOF產品中最多的也僅上漲約1%。這打破了基民所接受的投資者教育——FOF的分散化持倉使它具有極高的凈值穩定性。
同質化加大FOF風險
FOF為什么出現普遍性的虧損,且部分大型基金公司旗下的FOF有高達22%的虧損?
“高集中度投資以及持倉同質化或是主要原因!比A南地區的一位基金人士坦言,管理FOF產品的投資經理顯然也要進行業績排名,而在排名背景下,FOF投資經理對高彈性的賽道型基金產品,就存在較強的配置需求。
以跌幅最大的一只大型FOF產品為例,其重倉的前十大基金產品,合計持倉比例已超過50%;即便未進入“前十大基”的基金產品,單只產品在該FOF倉位上也超過了3%。
但是高集中度也并非唯一的因素,更大的因素指向了“重倉基”的賽道化特點和同質化。證券時報記者注意到,許多跌幅較大的FOF產品,其重倉持有的前十大基金,事實上都可以歸納為同一種基金。
即當基金產品的基金經理普遍將新能源、半導體作為核心重倉股后,一只基金產品與另一只基金產品的風格就高度趨同,波動特點也自然高度趨同。在這種背景下,FOF產品重倉的前十大基金,某種程度上變成只買了“一只基金”。
這就意味著FOF產品的分散化特點,實際上“消失了”,盡管一只FOF產品似乎持有各種各樣的基金,但看似分散投資的背后卻因持有對象風格高度趨同而導致FOF不僅未能實現分散,反而強化了持倉風格的高集中度。
高集中度不僅體現在持倉對象風格、波動特點高度趨同,許多虧損嚴重的FOF的持倉對象,還體現在FOF產品與其持有的重倉基“同出一門”。
證券時報記者注意到,多個年內虧損超過15%的FOF均有類似現象。其中一只虧損18%的FOF產品,其關鍵倉位中所持有的絕大部分基金產品,均為該FOF所在的母公司。顯而易見的是,這家FOF的持倉特點,也失去真正意義上的“全市場選基理念”。
最抗跌FOF直言要“退出賽道”
作為目前全市場表現最強的FOF產品,易方達如意安和FOF投資經理汪玲解釋了其產品抗跌的幾個原因:
首先,在大類資產配置方面,通過對經濟基本面、流動性、估值等層面的判斷,投資經理在市場波動的過程中逆向小幅調整了權益類資產配置比例。
其次,在結構配置方面,從性價比的角度來看,易方達如意安和FOF在上半年配置的大部分都是估值與成長相對匹配的資產,適度超配偏低估值風格的基金和偏小盤風格的基金,在市場下跌后小幅增加了性價比已經相對合理的偏消費、醫藥基金以及偏價值的基金,在市場反彈后,考慮到部分行業大幅反彈后性價比出現了下降,小幅降低了偏成長基金的配置比例。
最后,在基金選擇層面,汪玲表示,易方達如意安和FOF繼續挖掘符合標準的優質基金和其他基金的投資機會,希望通過分散化持有不同投資策略、不同投資風格的優秀基金,讓不同的基金在組合中發揮不同的作用,使得超額收益來源更加多元化,增強超額收益的穩定性。
這只年內表現最抗跌的FOF投資經理直言將退出熱門的賽道型基金,以便將FOF的凈值波動變得更為平滑。
汪玲表示,“將采取相對均衡配置,適度逆向偏離,去市場不關注的領域挖掘機會,逐步退出非常熱門的賽道!蓖袅峤馕稣J為,通過不斷挖掘性價比更高的資產,賣出性價比已經很低的資產,總是使投資組合保持一個相對較高的性價比。希望通過FOF產品給持有人提供一項服務:通過基金選擇和資產配置,將資產原有的大幅波動變得相對平滑一些,提升產品的收益風險比,使得產品的預期收益不降低而風險相對更小。
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