4月12日晚,金固股份披露2015年年報,報告期內公司實現營業收入15.2億元,比上年同期增長16.4%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4695.1萬元,比上年同期下滑26.14%。基本每股收益為0.09元。同時,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.8元(含稅)。金固股份對此解釋為互聯網業務的投入導致。
縱觀歷次財務報告,不難發現,汽車超人項目在2015年四季度銷售額急劇下滑,達33%之多。
第四季度銷售下滑33%
汽車超人項目所經營的輪胎及附件業務在2015年年報中顯示營業收入為371,024,728.80元,半年報中顯示營業收入為118,093,442.70元,三季報中顯示營業收入為152,000,000.00元,汽車超人項目全年的營業收入—上半年營業收入—第三季度營業收入=100,931,286.10元,這意味著該項目在2015年第四季度與第三季度相比,銷售額下滑33%,而直接導致公司利潤從三季度盈利21,401,029.74元到四季度虧損45,240,022.79元,汽車超人項目銷售額下滑而引起的虧損正在進一步發酵。
與此同時,在2015年年報中顯示:公司于2015年第四季度開放了“汽配超人”平臺,逐步開展B2B業務,形成以O2O+B2C為主兼顧B2B的運營模式。
四季度汽車超人項目單季度營業虧損可能已經達到了2014年公司全年的主營業務營業利潤,根據此虧損幅度,金固股份2016年一季度將持續虧損,全年度或將巨幅虧損。
(表格中數據來自金固股份2015年一季報、半年報、三季報與年報)
被夸大的互聯網項目數據
從2015年6月開始,金固股份三次披露、兩次更改定增方案引起市場關注。其定增募投項目即基于汽車后市場的汽車超人歷時近一年募資總額保持27億左右不變
在此期間,針對金固股份募投項目的質疑聲不斷。數據偷換概念,夸大募投項目地位。為此,金固股份曾在2月份發布公告聲稱,汽車后市場互聯網處于發展初期,目前尚未形成權威的數據統計渠道,天貓的銷售統計數據可以反映行業地位。從天貓的“店鋪行業排名”,2015年6月公司的“特維汽車用品旗艦店”已躍居行業第一的位置,予以回應。
有媒體稱多名資深的電商業內人士均表示,一家天貓旗艦店,一個月的數據,根本不能反映行業地位。公開查詢的數據顯示,在天貓汽車類目中,2015年度銷售額第一名店鋪是“途虎汽車配件旗艦店”,全年銷售額2.6億元,“特維汽車用品旗艦店”已躍居行業第一的說法,有些以偏概全。另外,像“諸葛修車網”曾公開的數據顯示, 2015年1到3月份,平臺交易額為10億元人民幣。用一個天貓平臺的數據,證明其行業地位,也是偷換概念。2016年以前,各大商家在天貓上的銷售數據,主要通過“數據魔方”獲取。2016年開始,天貓已經將“數據魔方”產品下架,取而代之的“生意參謀”,不再提供各店鋪具體銷售數據,只公布相關指數。由此可見,“數據魔方“作為統計工具,在天貓內部都未被長期認可。
而“汽車超人”APP的線下體驗方面如何呢?財報資料顯示,截止到2016年1月29日,汽車超人線下合作門店已接近25000家。
媒體記者曾電話咨詢包括杭州、北京、上海、深圳等地的合作門店,有部分門店反映因長時間沒有被該APP分配訂單,已卸載該APP或暫停合作。但“汽車超人”APP界面的門店售后評論區卻幾乎保持著每天更新的狀態。有不少同類頭像的用戶幾乎每隔一天去不同門店的售后評價處“報道”。
金固股份近一年來始終堅持募資總額保持27億左右不變,與此同時坊間又傳聞汽車超人欲自立門戶,獨立融資,A輪融資尋求1億美元的資本注入。對上市公司來說,如此重大事件未經任何信息披露向投資者說明情況而行動,引起業界嘩然與投資者的不滿。
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