4月21日、22日,由中國城市公共交通協會和清華大學中國城市研究院主辦,住房和城鄉建設部作為指導單位的首屆中國慢行交通大會在北京舉辦。小遛共享、滴滴青桔、美團等共享電單車領軍企業悉數參會。
承擔社會責任,榮獲抗疫先鋒企業
本次大會,小遛共享榮獲“2020-2021慢行交通抗‘疫’先鋒企業”:早在去年年初疫情爆發之際,小遛共享就迅速成立了公司內部疫情防控工作小組,分別向寧波、浙江及湖北紅十字會捐贈共計60萬元,并為武漢醫務工作者和志愿者提供免費騎行。同時,小遛共享還向寧波出租車行業捐贈30萬元以及大量口罩等,用于一線防疫,總計捐贈近百萬元。去年年底石家莊疫情爆發時,小遛共享再次捐贈防疫物資用于一線。
小遛共享自成立以來,一直積極地參與到公益的活動中,用行動踐行使命,用行動傳遞愛心,企業CSR指數相對較高。小遛始終將積極參與社會公益慈善事業作為企業義不容辭的崇高使命,并將“感恩社會、服務公益”的慈善精神落實到具體行動中。
作為擁軍模范企業,小遛共享多次開展免費公益騎行,用自身的行業優勢協助各項大型馬拉松比賽、志愿者公益騎行、公益跑等活動,倡導更多人一起綠色出行,文明騎行,并收到各式錦旗和感謝信。小遛共享還策劃了一系列暖心計劃活動,旨在用公益幫助社會弱勢群體,為各地有需要的地方捐贈相關物資,將關愛送進環衛工人家庭。此外,愛心幫扶殘友,騎著小遛看家鄉,以特殊的公益方式,為身患孤獨癥及智障的貧困孩子送去關愛和溫暖。全力支援安徽U19籃球隊參與全運會比賽,并提供相關物資捐助。未來將在西部地區提供“Liubus公益活動”以解決當地學生出行問題。
推出《放心標準100條》,讓城市放心
為了能讓共享電單車成為城市的一道美麗風景,讓市民短途出行、交通接駁更安全,更放心,小遛共享在會議上發布了嚴苛的《放心標準100條》,用近乎苛刻的標準來進行自我要求,并通過慢行交通大會,向政府和社會公布,接受全社會的監督。
國內共享交通權威專家,東南大學交通法治與發展研究中心執行主任、交通運輸規劃博士后顧大松接受記者采訪時表示,這100條“行規”,也可稱得上是史上最嚴苛的共享出行行業自律標準。一家快速成長的共享出行領域民營企業,敢于出臺如此嚴苛的自律標準,是一種社會責任的體現,但真正在執行過程中,也需要政府和全社會對其進行監督 ,看其是否做到所承諾的相關標準。社會應該給予這樣的企業耐心和支持,讓其成長起來,為中國探索出一條城市交通治理的中國經驗,并向世界進行輸出。
在發布會上,小遛共享還宣布了小遛的“城市放心戰略“,在未來的6個月內,小遛將在已落地的100多個城市和即將落地的城市,嚴格執行”放心標準100條“。讓政府放心、讓管理部門放心、讓市民放心。
會議現場,中國城市公共交通協會大數據中心與小遛共享獨家簽訂共享電單車充換電安全服務協議。同時小遛共享在現場專門設立了車輛停放技術演示展位,小遛共享憑借90度停車技術與RFID精準停車技術,實現車輛精準有序停放,吸引了在場眾多相關管理部門人員的圍觀。
“寧波模式”受熱議,引行業關注
據了解,小遛共享作為寧波乃至浙江本土的明星企業,小遛共享電單車在寧波的投放、管理、運維、停放、車容車貌的管理都處于全國領先,并被業界稱為“寧波模式“,是行業內各巨頭和從業者爭相學習的對象。
隨著小遛電單車不斷的在全國各城市的落地,也將成為寧波向對外展示的一張全新名片。
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