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對(duì)于越野愛好者而言，除了穿越沙漠無人區(qū)之外，最具吸引力的莫過于雪山。綿延山峰上面落著皚皚白雪，當(dāng)這樣的美景出現(xiàn)在眼前，似乎世間庸俗的煩惱都不見了。這一次，哈弗H9和車友們就親身體驗(yàn)了一程，歷經(jīng)三天72個(gè)小時(shí)，哈弗H9陪伴車友翻越海拔4000多米的埡口，開啟了一場(chǎng)關(guān)于越野的“朝圣”。

穿越川西的過程中，復(fù)雜多樣的地貌與氣候是路上行車最大的考驗(yàn)。但也正是因?yàn)檫@些考驗(yàn)，才真正讓哈弗H9過人的產(chǎn)品實(shí)力得以體現(xiàn)。

不同路段中，哈弗H9帶來的感受也是不同的，但“靈活應(yīng)對(duì)”是哈弗H9不變的關(guān)鍵詞。比如，在寬闊平整的318公路，就是感受哈弗H9 L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的好時(shí)機(jī)，一望無際的公路上，有了哈弗H9的智能駕駛輔助系統(tǒng)加持，行車過程更便捷；而在塔公草原上，哈弗H9的全地形控制系統(tǒng)，又能讓哈弗H9可以無懼險(xiǎn)灘、泥地、沙地等復(fù)雜路況。

只要駛近川西，那么雪山云海中蜿蜒的山路便是最令越野愛好者為之心動(dòng)的圣地，這不僅是對(duì)駕駛技術(shù)的頂級(jí)考驗(yàn)，也是對(duì)車輛性能的最大挑戰(zhàn)。此次川西之行中可以看到，哈弗H9完成得相當(dāng)出色，哈弗H9的越野黑科技低速越野巡航+轉(zhuǎn)向輔助大大提升了極限路況下的機(jī)動(dòng)性能，并且在面對(duì)通往亞拉雪山與貢嘎雪山觀景臺(tái)所遇到的高坡、碎石、深坑等極限路況時(shí)，哈弗H9所搭載的前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器，也幫助整個(gè)車隊(duì)提升極限脫困能力，可以說是穿越雪山過程中“神”一樣的存在。

陌生路段常見的“炮彈坑”，幾乎是每一位越野愛好者的“噩夢(mèng)”。此次川西之旅，哈弗H9就展現(xiàn)了極大的應(yīng)變能力，接近角28°、離去角23°、最小離地間隙206mm、最大涉水700mm，賦予了哈弗H9非常強(qiáng)大的“通過性”，即便是“炮彈坑”也無法難道哈弗H9；與此同時(shí)，舒享豪華的車內(nèi)座艙，主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+3組記憶功能，超靜謐整車NVH，也能讓車主全然感受不到高原越野的顛簸，駕乘體驗(yàn)被拉到了極致。

動(dòng)力方面，哈弗H9更是當(dāng)仁不讓。無論是多陡的坡路，哈弗H9所搭載的2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合都能帶來及時(shí)充沛的動(dòng)力，并且這款車還擁有轉(zhuǎn)向輔助功能這樣超強(qiáng)的越野利器，也保證了車輛在山路彎道中的轉(zhuǎn)彎性能。

激擎澎湃、挑戰(zhàn)極限的旅程的確令人心馳神往，但探險(xiǎn)的過程更要舒適安全，哈弗H9-2022款車型在“智能”、“舒適”方面的重點(diǎn)升級(jí)，更讓人性化無處不在，越野與舒適兩不誤。憑借“智能硬派全地形SUV”的產(chǎn)品定位，哈弗H9將專業(yè)越野性能與高效經(jīng)濟(jì)發(fā)揮得淋漓盡致，強(qiáng)悍中讓渴望征服的欲望蘇醒，向著一座又一座雪山勇往直前。

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